羊城晚報訊 記者李雯潔攝影報道:車輛偷偷停到盲道、人行道、單車道上或者停在劃有黃色禁停線的路邊,在不能停車的區域大擺汽車“龍門陣”,已經成為CBD一景。記者近日獲悉,這種情況不日可能被終結。天河區建水局相關負責人透露,建水局目前正在制定相關的方案,加強這方面管理,可能通過路面硬件改造來讓車輛難以進入人行道從而達到管理亂停車的目的,打造“乾凈、平安、有序”的CBD秩序及天河主城區。
  廣州提高停車費價格後,記者看到,天河CBD內的車主們為節省停車費各出奇招,有將車停在人行道上的車主甚至給街坊留言“請多關照”。天河CBD區域這種亂停車現象主要集中在珠江新城東西兩側。記者近日走訪馬場路附近的上築街,發現路邊咪表停車位鮮有車輛停泊,反而是行人通道停滿了車輛,盲道幾乎全被車輛霸道。
  一名在海明路做生意的商戶告訴記者, 亂停放的車輛多數是在路邊開店的店主的,由於CBD區域的咪表停車費一個小時達到16元,有些來住宅小區作客的車主不想付高額停車費,也將車停放在步行區域。
  “目前已經有人利用這些不能停車的區域,進行收費停車。”天河區建水局相關負責人表示,未來將聯合多個部門加強對這些區域的管理。據瞭解,這些盲道、人行道的亂停車需要多個部門進行管理,比如靠近路面3米距離,包括盲道人行道等區域,由天河區建水局進行管理,而靠近商鋪的步行區域,則由開發商進行管理,而利用這些禁停區域進行停車,則是由其他職能部門進行管理。
  “對這種亂停車情況進行管理,僅僅依靠人力估計難以做到。”負責人表示,他們之前曾經對某相關亂停車的區域進行執法,但是“執法人員一來,停在人行道上的車輛就開走,執法人員一走,車輛又開了回來。除非有人長期駐點,不然難以管理。負責人稱可能將通過硬件改造改變停車狀況。
  不過,記者日前走訪發現,雖然在CBD區域,部分行車道邊上都設置了鐵柵欄以及水泥路樁,防止車輛開上人行道,不過這些設備經常被人為破壞,比如部分商鋪會找來電鑽將水泥路樁拆除,或者將鐵柵欄破壞,讓車輛可以開上人行道,因此,簡單的設置路障難以阻擋亂停現象。
  該負責人透露,可能通過對人行道以及盲道區域進行改造,“也有可能通過提高人行道或者盲道所在區域的高度,與地面形成比較大的高度差,來阻隔車輛開進這些禁停的區域。”目前相關的方案正在研究中。
  “當然,亂停車現場也是有一定根源的。因此,除了治理亂停車,還要考慮疏的情況,比如調研相關區域的停車狀況以及公交配套狀況。相關的治理亂停車措施,也會通過多方調研再確定。”
  (報料人陳先生,三等獎100元)
  李雯潔  (原標題:或改造路面阻車輛霸占人行道)
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